Casa > Notícias > Notícias da indústria

Assuntos que precisam de atenção no uso da corda de tração automotiva

2021-07-01

Agora a vida das pessoas é cada vez mais conveniente, muitas famílias têm seus próprios carros, mas afinal o carro é uma máquina, até um bom carro pode ter problemas. Se o carro quebrar na estrada e não puder continuar, a menos que haja um grande problema de direção ou de freio, ele pode ser rebocado e consertado mais tarde. É aí que uma corda de reboque é necessária.

[Precauções] :

1. não pode exceder a carga especificada;

2. não pode arrastar na superfície áspera;

3. Não pode ser usado para rebocar reparos de danos estruturais;

4. Ao rebocar o trailer, ele deve ser puxado com força e lentamente e não pode ser puxado rapidamente.

5. Inspeção frequente deve ser feita para garantir o uso normal de reboque.

Uma extremidade do cabo do trailer é amarrada à extremidade dianteira da placa de aço do eixo traseiro do carro dianteiro, e a outra extremidade é amarrada à suspensão dianteira do carro traseiro o mais próximo possível da posição central do veículo. Os dois carros devem estar separados por mais do que alguns metros. É melhor amarrar um lenço no meio da corda de reboque como um marcador de identificação.

Ao rebocar, o motorista experiente deve dirigir o carro atrás, pois o carro atrás é difícil de controlar, um pouco de negligência ou operação inadequada, pode haver pressão no cabo do trailer, ou mas dobrar, perseguir acidente.

Quando o trailer arranca, por causa da carga extra do peso de um carro, o carro da frente deve abastecer mais para melhorar a velocidade do motor e, em seguida, libere lentamente o pedal da embreagem, deixe a corda apertar antes de dar a partida. Não dirija em alta velocidade, mesmo se as condições da estrada forem boas.

Quando o carro dianteiro muda de marcha, a corda de reboque se solta. Nesse ponto, o carro que está sendo rebocado não deve puxar o freio. Caso contrário, quando o carro da frente reabastecer, a corda do trailer ficará repentinamente esticada e sofrerá um impacto. Somente quando a corda cai no chão você pode bater suavemente no freio.

Se a inclinação for longa, você pode desamarrar a corda e deixar os dois carros deslizarem separadamente, o que é muito seguro. Se a rampa não for longa, você pode descer com uma corda pendurada nela. O carro à sua frente pode facilmente evitar a frenagem, enquanto o carro atrás de você pode pisar nos freios para manter a corda esticada o tempo todo.

Para parar no cruzamento, o carro na frente do primeiro semáforo em alguns freios, para o carro atrás de um sinal, e então o carro atrás dos freios, ambos os carros parem. Ao virar, deve-se prestar atenção para fazer um grande círculo e tentar esticar a corda para não correr perigo.